MSRのガス器具に対応する専用カートリッジ

燃焼効率が高く高品質でクリーンな燃焼を実現する専用ガスカートリッジ
寒冷下でも十分な性能を発揮し、最後まで一定の出力をキープします。

※沖縄・離島などへのお届けについては、航空貨物として配送できないため船便でのお届けになります。
到着までに1週間程度かかる場合がございますので、あらかじめご了承下さい。

MSRのガス器具に対応する専用カートリッジ

燃焼効率が高く高品質でクリーンな燃焼を実現する専用ガスカートリッジ
寒冷下でも十分な性能を発揮し、最後まで一定の出力をキープします。

※沖縄・離島などへのお届けについては、航空貨物として配送できないため船便でのお届けになります。
到着までに1週間程度かかる場合がございますので、あらかじめご了承下さい。

温暖な時期や低地での使用に適した一般用のガスです

※沖縄・離島などへのお届けについては、航空貨物として配送できないため船便でのお届けになります。
到着までに1週間程度かかる場合がございますので、あらかじめご了承下さい。

-15℃まで使用可能なガスの気化を促進する特殊シートを内蔵した、通年使えるハイパワーガス

一般登山から上級登山まで幅広い用途で通年使える、気化効率のよいパワープラスカートリッジ。日本製。
ガスカートリッジは必ずキャップをして保管のうえ、ご使用開始日からなるべく2〜3年以内に使い切るようにしてください。

●推奨使用時期:秋〜春　通年使用も可能
●使用最低気温:-15℃
※沖縄・離島などへのお届けについては、航空貨物として配送できないため船便でのお届けになります。
到着までに1週間程度かかる場合がございますので、あらかじめご了承下さい。

-15℃まで使用可能なガスの気化を促進する特殊シートを内蔵した、通年使えるハイパワーガスの500サイズ。

一般登山から上級登山まで幅広い用途で通年使える、気化効率のよいパワープラスカートリッジ。日本製。
ガスカートリッジは必ずキャップをして保管のうえ、ご使用開始日からなるべく2〜3年以内に使い切るようにしてください。
●推奨使用時期:秋〜春、通年使用も可能
●使用最低気温:-15℃以上

※沖縄・離島などへのお届けについては、航空貨物として配送できないため船便でのお届けになります。
到着までに1週間程度かかる場合がございますので、あらかじめご了承下さい。

-10℃まで使用可能な持ち運びのしやすい小型カートリッジ

無雪期から積雪期まで幅広い用途で使える、気化効率のよい小型カートリッジ。日本製
※特殊シートは入っていません。
ガスカートリッジは必ずキャップをして保管のうえ、ご使用開始日からなるべく2〜3年以内に使い切るようにしてください。

●推奨使用時期:秋〜春　通年使用も可能
●使用最低気温:-10℃
※沖縄・離島などへのお届けについては、航空貨物として配送できないため船便でのお届けになります。
到着までに1週間程度かかる場合がございますので、あらかじめご了承下さい。

寒冷地でも使用可能なハイパワーカセットボンベ 125

ハイスペックなガスを採用し、 外気温に影響されにくく、寒冷地でも安定した火力を持続します。
また耐圧容器 ( ボンベ )により、気温が高くなる夏場でも安全に持ち運ぶことができます。
これまでのCB缶と同等サイズの220と、より軽量でコンパクトな125を用意しました。
※ボンベ満タン時

『TriTrail ( トライトレイル ) ST-350と相性バツグン』
寒冷地でも比較的安価なCB缶を使えるように考えられた、 TriTrail とCBTOUGH。
組み合わせることで、-5°Cの環境下でも火力不足やドロップダウンが起こりにくくなります。
※ボンベ満タン時

『ボンベ使用時に紛失するリスクを軽減する』
Shell Cap ( シェルキャップ )
CB缶のノズルを安全に保護する新設計のボンベキャップ。
フラット形状でコンパクト、パッキング時に外れにくく、ボンベ使用時は底面に取付可能でキャップの紛失を防ぎます。

※沖縄・離島などへのお届けについては、航空貨物として配送できないため船便でのお届けになります。
到着までに1週間程度かかる場合がございますので、あらかじめご了承下さい。

寒冷地でも使用可能なハイパワーカセットボンベ 220

ハイスペックなガスを採用し、 外気温に影響されにくく、寒冷地でも安定した火力を持続します。
また耐圧容器 ( ボンベ )により、気温が高くなる夏場でも安全に持ち運ぶことができます。
これまでのCB缶と同等サイズの220と、より軽量でコンパクトな125を用意しました。
※ボンベ満タン時

『TriTrail ( トライトレイル ) ST-350と相性バツグン』
寒冷地でも比較的安価なCB缶を使えるように考えられた、 TriTrail とCBTOUGH。
組み合わせることで、-5°Cの環境下でも火力不足やドロップダウンが起こりにくくなります。
※ボンベ満タン時

『ボンベ使用時に紛失するリスクを軽減する』
Shell Cap ( シェルキャップ )
CB缶のノズルを安全に保護する新設計のボンベキャップ。
フラット形状でコンパクト、パッキング時に外れにくく、ボンベ使用時は底面に取付可能でキャップの紛失を防ぎます。

※沖縄・離島などへのお届けについては、航空貨物として配送できないため船便でのお届けになります。
到着までに1週間程度かかる場合がございますので、あらかじめご了承下さい。

SOTO製品のOD缶専用燃料器具を支えるガス燃料

プロパン、イソブタン、ノルマルブタン配合のパワーガス
刻一刻と状況を変える自然環境にも対応し低気温下でも安定した火力を得られるパワーガスです。

※沖縄・離島などへのお届けについては、航空貨物として配送できないため船便でのお届けになります。
到着までに1週間程度かかる場合がございますので、あらかじめご了承下さい。

SOTO製品のOD缶専用燃料器具を支えるガス燃料

プロパン、イソブタン、ノルマルブタン配合のパワーガス
刻一刻と状況を変える自然環境にも対応し低気温下でも安定した火力を得られるパワーガスです。

※沖縄・離島などへのお届けについては、航空貨物として配送できないため船便でのお届けになります。
到着までに1週間程度かかる場合がございますので、あらかじめご了承下さい。

SOTO純正パワーガス[3本セット]

液化ブタンと液化プロパン混合で、低気温下でも安定した火力を得られます。

※沖縄・離島などへのお届けについては、航空貨物として配送できないため船便でのお届けになります。
到着までに1週間程度かかる場合がございますので、あらかじめご了承下さい。

炎にこだわるスノーピークは、ガスにもこだわる。

●ガスは燃焼器具のパフォーマンスを引き出す、重要な存在です。
●各器具に合わせた専用缶を、必ずご使用ください。


ガスの種類と特性
【 Propane( プロパン ) 】
沸点は-42.1°Cで3種類のLPGの中で最も低く、-40°Cでも着火が可能です。
3種類の中で蒸気圧が最も高いため高出力で燃焼させることができます。
反面カートリッジの内圧が非常に高くなるため、混合率には限界があります。
【 Iso butane( イソブタン ) 】
沸点は-11.7°Cでノルマルブタンより低く、-10°Cでも着火が可能です。
蒸気圧はノルマルブタンより高いため安定した出力で燃焼し続けることができます。
【 Normal butane( ノルマルブタン ) 】
沸点は-0.5°Cで3種類の中で最も高く、氷点下での正立システムには不向きです。
カートリッジ内圧が一番上がりにくいため、3種類の中では最も安全性の高いガスです。

炎にこだわるスノーピークは、ガスにもこだわる。

●ガスは燃焼器具のパフォーマンスを引き出す、重要な存在です。
●各器具に合わせた専用缶を、必ずご使用ください。


ガスの種類と特性
【 Propane( プロパン ) 】
沸点は-42.1°Cで3種類のLPGの中で最も低く、-40°Cでも着火が可能です。
3種類の中で蒸気圧が最も高いため高出力で燃焼させることができます。
反面カートリッジの内圧が非常に高くなるため、混合率には限界があります。
【 Iso butane( イソブタン ) 】
沸点は-11.7°Cでノルマルブタンより低く、-10°Cでも着火が可能です。
蒸気圧はノルマルブタンより高いため安定した出力で燃焼し続けることができます。
【 Normal butane( ノルマルブタン ) 】
沸点は-0.5°Cで3種類の中で最も高く、氷点下での正立システムには不向きです。
カートリッジ内圧が一番上がりにくいため、3種類の中では最も安全性の高いガスです。

炎にこだわるスノーピークは、ガスにもこだわる。

●ガスは燃焼器具のパフォーマンスを引き出す、重要な存在です。
●各器具に合わせた専用缶を、必ずご使用ください。


ガスの種類と特性
【 Propane( プロパン ) 】
沸点は-42.1°Cで3種類のLPGの中で最も低く、-40°Cでも着火が可能です。
3種類の中で蒸気圧が最も高いため高出力で燃焼させることができます。
反面カートリッジの内圧が非常に高くなるため、混合率には限界があります。
【 Iso butane( イソブタン ) 】
沸点は-11.7°Cでノルマルブタンより低く、-10°Cでも着火が可能です。
蒸気圧はノルマルブタンより高いため安定した出力で燃焼し続けることができます。
【 Normal butane( ノルマルブタン ) 】
沸点は-0.5°Cで3種類の中で最も高く、氷点下での正立システムには不向きです。
カートリッジ内圧が一番上がりにくいため、3種類の中では最も安全性の高いガスです。

炎にこだわるスノーピークは、ガスにもこだわる。

●ガスは燃焼器具のパフォーマンスを引き出す、重要な存在です。
●各器具に合わせた専用缶を、必ずご使用ください。


ガスの種類と特性
【 Propane( プロパン ) 】
沸点は-42.1°Cで3種類のLPGの中で最も低く、-40°Cでも着火が可能です。
3種類の中で蒸気圧が最も高いため高出力で燃焼させることができます。
反面カートリッジの内圧が非常に高くなるため、混合率には限界があります。
【 Iso butane( イソブタン ) 】
沸点は-11.7°Cでノルマルブタンより低く、-10°Cでも着火が可能です。
蒸気圧はノルマルブタンより高いため安定した出力で燃焼し続けることができます。
【 Normal butane( ノルマルブタン ) 】
沸点は-0.5°Cで3種類の中で最も高く、氷点下での正立システムには不向きです。
カートリッジ内圧が一番上がりにくいため、3種類の中では最も安全性の高いガスです。

倒立装着可能なブタンガスカートリッジ

ガスカートリッジを倒立させて装着する場合、液化ガスを液体のままガスカートリッジから取り出す
システムなので、気化熱によるガスカートリッジの温度低下が少なく、最後まで安定した燃焼が続きます。
ストーブは高出力を維持します。

●ガスは燃焼器具のパフォーマンスを引き出す、重要な存在です。
●各器具に合わせた専用缶を、必ずご使用ください。


ガスの種類と特性
【 Propane( プロパン ) 】
沸点は-42.1°Cで3種類のLPGの中で最も低く、-40°Cでも着火が可能です。
3種類の中で蒸気圧が最も高いため高出力で燃焼させることができます。
反面カートリッジの内圧が非常に高くなるため、混合率には限界があります。
【 Iso butane( イソブタン ) 】
沸点は-11.7°Cでノルマルブタンより低く、-10°Cでも着火が可能です。
蒸気圧はノルマルブタンより高いため安定した出力で燃焼し続けることができます。
【 Normal butane( ノルマルブタン ) 】
沸点は-0.5°Cで3種類の中で最も高く、氷点下での正立システムには不向きです。
カートリッジ内圧が一番上がりにくいため、3種類の中では最も安全性の高いガスです。

倒立装着可能なブタンガスカートリッジ

ガスカートリッジを倒立させて装着する場合、液化ガスを液体のままガスカートリッジから取り出す
システムなので、気化熱によるガスカートリッジの温度低下が少なく、最後まで安定した燃焼が続きます。
ストーブは高出力を維持します。

●ガスは燃焼器具のパフォーマンスを引き出す、重要な存在です。
●各器具に合わせた専用缶を、必ずご使用ください。


ガスの種類と特性
【 Propane( プロパン ) 】
沸点は-42.1°Cで3種類のLPGの中で最も低く、-40°Cでも着火が可能です。
3種類の中で蒸気圧が最も高いため高出力で燃焼させることができます。
反面カートリッジの内圧が非常に高くなるため、混合率には限界があります。
【 Iso butane( イソブタン ) 】
沸点は-11.7°Cでノルマルブタンより低く、-10°Cでも着火が可能です。
蒸気圧はノルマルブタンより高いため安定した出力で燃焼し続けることができます。
【 Normal butane( ノルマルブタン ) 】
沸点は-0.5°Cで3種類の中で最も高く、氷点下での正立システムには不向きです。
カートリッジ内圧が一番上がりにくいため、3種類の中では最も安全性の高いガスです。

倒立装着可能なブタンガスカートリッジ

ガスカートリッジを倒立させて装着する場合、液化ガスを液体のままガスカートリッジから取り出す
システムなので、気化熱によるガスカートリッジの温度低下が少なく、最後まで安定した燃焼が続きます。
ストーブは高出力を維持します。

●ガスは燃焼器具のパフォーマンスを引き出す、重要な存在です。
●各器具に合わせた専用缶を、必ずご使用ください。


ガスの種類と特性
【 Propane( プロパン ) 】
沸点は-42.1°Cで3種類のLPGの中で最も低く、-40°Cでも着火が可能です。
3種類の中で蒸気圧が最も高いため高出力で燃焼させることができます。
反面カートリッジの内圧が非常に高くなるため、混合率には限界があります。
【 Iso butane( イソブタン ) 】
沸点は-11.7°Cでノルマルブタンより低く、-10°Cでも着火が可能です。
蒸気圧はノルマルブタンより高いため安定した出力で燃焼し続けることができます。
【 Normal butane( ノルマルブタン ) 】
沸点は-0.5°Cで3種類の中で最も高く、氷点下での正立システムには不向きです。
カートリッジ内圧が一番上がりにくいため、3種類の中では最も安全性の高いガスです。

ユニフレームのガス機器全てに使用できるレギュラーガスカートリッジ

安全性の高いブタンガスを使用したレギュラーガスカートリッジ。
※低温下の使用ではプレミアムガスをご利用ください。

※沖縄・離島などへのお届けについては、航空貨物として配送できないため船便でのお届けになります。
到着までに1週間程度かかる場合がございますので、あらかじめご了承下さい。

ユニフレームのガス機器に使用できる高純度プレミアムガスカートリッジ

低温下でも安定した火力を得られるイソブタンを使用したガスカートリッジ。
※ワームで使用すると内圧が上がりすぎ危険です。

※沖縄・離島などへのお届けについては、航空貨物として配送できないため船便でのお届けになります。
到着までに1週間程度かかる場合がございますので、あらかじめご了承下さい。

ガスカートリッジOD缶に対応したチタニウム製カバー

●装着するだけでワンランク上のキャンプスタイルを演出できます。

110サイズのOD缶にご利用いただけます。
※メーカーよりご利用いただけない場合がございます
チタン素材の特性として熱により変色する場合がございます。

ガスカートリッジOD缶に対応したチタニウム製カバー

●装着するだけでワンランク上のキャンプスタイルを演出できます。

250サイズのOD缶にご利用いただけます。
※メーカーよりご利用いただけない場合がございます
チタン素材の特性として熱により変色する場合がございます。

CRキャップ標準装備のSOTOのガソリンストーブ専用フューエルボトル Sサイズ

より安全にお使いいただける、CR(チャイルドレジスタンス)キャップ標準装備。
普通に捻ると空回りし、押しながら回すことでキャップを外せます。お子様が簡単に開けられないので万一の事故を防ぎます。
警告色である赤は「燃料用ボトル」であることを強調し「飲料用ボトル」との誤用を未然に防ぎます。
燃料の注入がしやすく、ボトル内部の洗浄もしやすい広口サイズです。


対応機種
ストームブレイカー SOD-372
MUKAストーブ SOD-371

CRキャップ標準装備のSOTOのガソリンストーブ専用フューエルボトル Mサイズ

より安全にお使いいただける、CR(チャイルドレジスタンス)キャップ標準装備。
普通に捻ると空回りし、押しながら回すことでキャップを外せます。お子様が簡単に開けられないので万一の事故を防ぎます。
警告色である赤は「燃料用ボトル」であることを強調し「飲料用ボトル」との誤用を未然に防ぎます。
燃料の注入がしやすく、ボトル内部の洗浄もしやすい広口サイズです。


対応機種
ストームブレイカー SOD-372
MUKAストーブ SOD-371

CRキャップ標準装備のSOTOのガソリンストーブ専用フューエルボトル Lサイズ

より安全にお使いいただける、CR(チャイルドレジスタンス)キャップ標準装備。
普通に捻ると空回りし、押しながら回すことでキャップを外せます。お子様が簡単に開けられないので万一の事故を防ぎます。
警告色である赤は「燃料用ボトル」であることを強調し「飲料用ボトル」との誤用を未然に防ぎます。
燃料の注入がしやすく、ボトル内部の洗浄もしやすい広口サイズです。


対応機種
ストームブレイカー SOD-372
MUKAストーブ SOD-371

シート型、トートバッグ型の２WAYで使用できるログキャリー

焚き火グッズを収納・運搬するトートバッグとして使用できるほか
サイドのホックをはずせば、薪ひろいに便利なログキャリーに変身！！
燃焼中は薪ケースとしても使用できます。

●パラフィンキャンバスは、撥水性が高く防汚・防水に優れています。
※トート以外は別売りです。

本ヌメ革で有名な「姫路レザー」を採用したCB缶カバー

耐久性も抜群で、使い込むほどに質感と味わいが増します。
3か所の穴に真鍮製ギボシをはめるだけの簡単な装着方法です。

※カバーとキーホルダー以外は付属しません。

廃棄エアバッグとシートベルトを素材に作成したアップサイクルログキャリー

エアバッグの元々の形を最大限に生かしたデザイン。
持ち手の部分には、シートベルトを使用。

同じものはありません。ひとつひとつ廃棄物を再利用した個体差のある商品です。
折りたたまれていたシワやステッチ、車種の型番のプリント、自動車製造時のマークがそのまま残っています。
作成の目的にご賛同、ご理解いただきお求めください。

※バッグ以外は別売りです。

廃棄エアバッグとシートベルトを素材に作成したアップサイクルログキャリー

エアバッグの元々の形を最大限に生かしたデザイン。
持ち手の部分には、シートベルトを使用。

同じものはありません。ひとつひとつ廃棄物を再利用した個体差のある商品です。
折りたたまれていたシワやステッチ、車種の型番のプリント、自動車製造時のマークがそのまま残っています。
作成の目的にご賛同、ご理解いただきお求めください。

※バッグ以外は別売りです。

廃棄エアバッグとシートベルトを素材に作成したアップサイクルログキャリー

エアバッグの元々の形を最大限に生かしたデザイン。
持ち手の部分には、シートベルトを使用。

同じものはありません。ひとつひとつ廃棄物を再利用した個体差のある商品です。
折りたたまれていたシワやステッチ、車種の型番のプリント、自動車製造時のマークがそのまま残っています。
作成の目的にご賛同、ご理解いただきお求めください。

※バッグ以外は別売りです。